汽车教学设备制动系统维护与保养
汽车教学设备制动系统维护与保养
工作原理
简单的讲，当我们踏下制动踏板时，踏板利用杠杆原理将我们脚下的力量放大(现在汽车主要是通过助力泵来加大刹车力度)，经过助力泵再次帮助我们放大制动力度后，接着刹车总泵将刹车油从油壶泵向abs控制阀，控制阀再将刹车油分配给每一个刹车分泵(途径刹车油管)，刹车油推动分泵中的活塞，刹车片被活塞推向刹车盘并与之摩擦，摩擦产生热量，将车辆行驶中的动能转换成热能。这样一个过程就实现了车辆的制动。
制动系统维护
制动系统中大部分部件性能的优劣是与温度有十分密切的联系。制动系统中经常需要维护的基本部件有刹车片、刹车盘与刹车油。
制动片维护保养
其实呢，汽车教学设备中制动片是制动系统中为重要的部件之一，由于制动片属于磨损件，在保养方面需要格外注意。
通常汽车都会设计制动片过度磨损提示功能，当制动片磨损至接近使用极限时，会亮起故障灯或发出尖锐刺耳的金属声来提示车主及时更换，但此时制动片的制动性能已经远不如新车状态，尤其是紧急制动时的稳定性也无法得到保障，所以等到制动片磨损严重时再更换，对行驶已经存在一定的安全隐患。
汽车教学设备
正确做法是常规保养时让维修技师对制动片进行检查，如果磨损接近极限就要换新件。日常驾驶时要留意制动系统的状况，如果感觉制动力度不如从前，或是制动踏板行程变长，这些信息都告诉我们需要维护制动系统了。
刹车盘的保养与维护
刹车盘在制动系统中也起到了至关重要的作用，刹车盘同样属于磨损件，通常在更换两次刹车片的时候，需要对刹车盘一同进行更换。当然这只是通常来说，不同车型由于制作成本与性能取向的差别，刹车盘的磨损速度也是不一样的。
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